No muchos salvadoreños abrazan la idea de residir en apartamentos o viviendas en altura, como los vetustos edificios de la colonia Zacamil, en Mejicanos, Monserrat, el barrio Lourdes, en la periferia sur de la capital o en el ex plantel del Instituto de Vivienda Urbana (IVU).
Pese a a ello, el país cada vez tiene menos espacio y es más difícil encontrar una vivienda “buena, bonita y barata” dentro de la ciudad. Ante esto, el Viceministerio de Vivienda y Desarrollo Urbano (VMVDU) trabaja en una iniciativa para reactivar la construcción de vivienda de interés social, pero de manera especial la construcción de torres o condominios.
La viceministra del ramo, Edna Mabel Artiga de Soundy, confirmó que se está tratando de retomar, impulsar y premiar el concepto de vivienda en altura, específicamente aquellos proyectos encaminados a rescatar las ciudades, sin peder el estilo comercial y residencial.
El plan dará preferencia a diseños arquitectónicos en que los primeros niveles de toda construcción estén enfocados a la vida comercial y el resto a la vivienda en altura.
La iniciativa ha tomado en consideración la historia del desarrollo de las ciudades, dijo.
“Nosotros partimos de una ciudad de hace 20 años, donde los primeros anillos urbanos en los que se construía vivienda en altura siempre iba a competir con viviendas que tenían suficiente espacio en primer nivel, porque la gente prefería vivir en las primeras colonias que estaban alrededor de Apopa y Lourdes con acceso vehicular, que vivir en un edificio en altura”, comentó la funcionaria.
El problema es que ya se acabó el área para construir casas de un solo nivel en San Salvador, “ya no podemos seguir creciendo”, afirmó, tras indicar que si una familia en este momento quiere adquirir una vivienda, la tiene que ir a comprar casi llegando a Santa Ana.
El problema se complica para las familias, porque urbanizar zonas muy alejadas de San Salvador es mucho más caro en cuanto al transporte, tomando en cuenta que sus lugares de trabajo siempre continúan estando en la capital y sus alrededores inmediatos, aclaró De Soundy.
Si se relaciona la cuota de pago de casa comprando casi llegando a Santa Ana, o viajando de Sonsonate y Armenia, los tramos entre esos lugares y San Salvador son sumamente largos y eso impacta económicamente en el transporte, que vivir en los alrededores de San Salvador en un edificio en altura, aseguró.
